Governo baiano adquiriu transporte e peças para operação com o Mato Grosso
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), assinou, na tarde desta quarta-feira, 3, o acordo de compra e venda de 40 composições de trens, com sete vagões, que serão utilizados no Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio Ferroviário de Salvador. A cerimônia ocorreu na sede do Tribunal de Contas da União (TCU), em Brasília.
Para o presidente do TCU, Bruno Dantas, o acordo assinado entre o governo da Bahia com o governo do Mato Grosso, proprietário dos trens, representa um marco na atuação do tribunal e no compromisso da corte com a administração pública saudável.
“Essa cerimônia representa um marco na atuação consensual do Tribunal de Contas da União, e evidencia o compromisso da nossa corte com a promoção da eficiência e eficácia na administração pública”, afirmou Bruno Dantas.
“Acho que é o momento histórico. É claro que esse conselho já a expertise de fazer isso em outras tratativas, mas para nós, um momento como esse, de reconstrução do país, é fundamental o aprendizado e a lição que tiramos desse exercício”, iniciou o governador baiano.
“Nós nos sentimos confortáveis neste momento. Ainda tive o apoio do atual ministro Rui Costa, que ajudou muito, mediando sempre essa decisão, esse acompanhamento”, completou Jerônimo.
O governador do Mato Grosso, Mauro Mendes, parabenizou o TCU pela atuação nas negociações.
“Neste momento, através do diálogo, da intermediação do TCU com o governo da Bahia, com o governo do Mato Grosso, com a terceira parte, do mercado privado, com extrema colaboração de todos os atores envolvidos, nós fomos capazes de construir uma solução”, disse Mauro Mendes.
Sucessor do tradicional trem do Subúrbio, o VLT teve as obras autorizadas em junho deste ano. Antes da assinatura, o governo baiano viveu um impasse com a Metrogreen Skyrall, consórcio até então responsável pela construção e administração do modal de 36,4 km, que ligará a Calçada à Ilha de São João; Paripe a Águas Claras; e Águas Claras à orla de Piatã.
Os trens adquiridos pelo estado do Mato Grosso, no ano de 2012, seriam utilizados para a construção do VLT de Cuiabá, na época em que capital se preparava para receber jogos da Copa do Mundo de 2014. A obra, entretanto, não saiu do papel, e os vagões despertaram o interesse do governo baiano.
Jerônimo assinou acordo de compra nesta quarta-feira, 3 –
Governo baiano adquiriu transporte e peças para operação com o Mato Grosso
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), assinou, na tarde desta quarta-feira, 3, o acordo de compra e venda de 40 composições de trens, com sete vagões, que serão utilizados no Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio Ferroviário de Salvador. A cerimônia ocorreu na sede do Tribunal de Contas da União (TCU), em Brasília.
Para o presidente do TCU, Bruno Dantas, o acordo assinado entre o governo da Bahia com o governo do Mato Grosso, proprietário dos trens, representa um marco na atuação do tribunal e no compromisso da corte com a administração pública saudável.
“Essa cerimônia representa um marco na atuação consensual do Tribunal de Contas da União, e evidencia o compromisso da nossa corte com a promoção da eficiência e eficácia na administração pública”, afirmou Bruno Dantas.
“Acho que é o momento histórico. É claro que esse conselho já a expertise de fazer isso em outras tratativas, mas para nós, um momento como esse, de reconstrução do país, é fundamental o aprendizado e a lição que tiramos desse exercício”, iniciou o governador baiano.
“Nós nos sentimos confortáveis neste momento. Ainda tive o apoio do atual ministro Rui Costa, que ajudou muito, mediando sempre essa decisão, esse acompanhamento”, completou Jerônimo.
O governador do Mato Grosso, Mauro Mendes, parabenizou o TCU pela atuação nas negociações.
“Neste momento, através do diálogo, da intermediação do TCU com o governo da Bahia, com o governo do Mato Grosso, com a terceira parte, do mercado privado, com extrema colaboração de todos os atores envolvidos, nós fomos capazes de construir uma solução”, disse Mauro Mendes.
Sucessor do tradicional trem do Subúrbio, o VLT teve as obras autorizadas em junho deste ano. Antes da assinatura, o governo baiano viveu um impasse com a Metrogreen Skyrall, consórcio até então responsável pela construção e administração do modal de 36,4 km, que ligará a Calçada à Ilha de São João; Paripe a Águas Claras; e Águas Claras à orla de Piatã.
Os trens adquiridos pelo estado do Mato Grosso, no ano de 2012, seriam utilizados para a construção do VLT de Cuiabá, na época em que capital se preparava para receber jogos da Copa do Mundo de 2014. A obra, entretanto, não saiu do papel, e os vagões despertaram o interesse do governo baiano.
Jerônimo assinou acordo de compra nesta quarta-feira, 3 –
